Видео высокого давления керхер

Мойки высокого давления Karcher

Цены на мойки высокого давления Karcher

Karcher — немецкий производитель с 1935 года специализирующийся на создании очистительной техники. Современные мини-мойки Karcher — универсальное оборудование, позволяющее поддерживать в чистоте автомобиль, гараж и двор. Сфера применения моек обширна, устройства используют в бытовых целях, на строительных площадках, в автопарках и пр.

Разнообразие моделей на рынке

Собранные в каталоге прайс-агрегатора мойки Karcher делятся на бытовые и профессиональные. Первые имеют относительно малую мощность и рассчитаны на подключение к домашней сети 220 В. Чаще это компактные и легкие мини-мойки. Вторые предназначены для частого и интенсивного использования, отличаются мощностью и набором функций. В эту категорию попадают стационарные аппараты, купить мойку высокого давления от Karcher этого типа стоит только для использования в профессиональной деятельности. Такие часто поддерживают функцию подогрева воды, но цена на них выше.

Не зависимо от типа мойки высокого давления компании Karcher без труда отмывают загрязнения, не повреждая при этом поверхности. Широко используются для мойки авто, плитки возле дома, стен.

Мойка Karcher — как выбрать?

Для начала стоит определиться с типом — бытовая или профессиональная модель. Далее обратите внимание на давление, создаваемое устройством на выходе. От этого зависит эффективность очистки.

В комплект мойки высокого давления входит набор насадок. Веерная — классическая насадка, которая входит в каждый комплект. Грязевая — предназначена для очистки сильно загрязненных поверхностей и застарелых пятен. Точечная —для обработки труднодоступных мест. Моющие и вращающиеся щетки позволяют обойтись без покупки отдельной щетки.

Мини-мойки работают на топливе или от электричества. В бытовых целях обычно используются мойки высокого давления, питающиеся от электросети.

Мойки высокого давления Керхер

Кто пользуется мойкой высокого давления Керхер на дому?
Ну, чтобы помыть авто, сбить грязищу с колёс, помыть диски?

Кто и что пользует?
Какие рекомендации?

> Кто пользуется мойкой высокого давления Керхер на дому?
> Ну, чтобы помыть авто, сбить грязищу с колёс, помыть диски?
> Кто и что пользует?

Я использую HD6/15 уже много лет, доволен аки слон.

Я для себя решил, что профессиональная линия надёжнее. Внутри всё железное, шланги резиновые и пистолеты тоже почти целиком из металла.

Больше 7 лет уже использую последний аппарат, всем доволен, надёжный и мощный.

Кондиционерщик, мойку ВД использую в сезон постоянно. Однако, не Керхер, а самую дешевую из Леруа Мерлена. Основания: машину все равно нормально не помоешь (без ручной доводки остаются разводы/грязь), а возле дома конвейерная автомойка; разница в цене позволяет не переживать о ресурсе; по давлению примерно то же самое.

Хватает года на два, потом меняю. Повторюсь, в сезон в среднем часа два-три минимум в неделю работает. Для обливания машины более чем.

Прелесть Керхера только в том, что к нему есть куча приблуд по цене сбитого Боинга. Ну, и пафосный бренд. Для домашнего использования ИМХО Керхер избыточен.

Про Д&Г согласен на 100%.

Извини что вклиниваюсь.
Чтоб нормально помыть без доводки тряпками и прочим нужна мойка, создающая нормальное давление (150-140 бар будет достаточно) плюс нормальная химия, разведенная по инструкции. И навык, как везде.

Пеногенератор по большей части нужен для красивой пены. ИМХО на качество помывки не влияет.

Технология помывки следующая:
1. Машину смачиваем водой, чтоб грязь слегка размокла.
2. Под высоким давлением сбиваем грязь. (На этой стадии машина должна выглядеть чистой, если не дать ей подсохнуть. Если дать высохнуть, то она сразу становится «грязной» — как бы покрыта плёнкой для удаления которой как раз нужна щёлочь — та самая химия.)
3. Наносим моющий раствор, разведенный по инструкции.
4. Ждем положенное время, (написано на упаковке с моющим раствором). Обычно 1-2 минуты. (Тут очень важно не дать машине высохнуть. Летом на солнце сохнет мгновенно. Если моющий раствор высыхает на автомобиле, то водой разводы уже не смыть, придется тереть тряпкой или губкой.)
5. Смываем моющий раствор под высоким давлением.
Машина помыта.

Пользуюсь дома аналогом кархера — мойкой фирмы Хитачи.
Типа как Кархер К5 по размеру.
Если состоятельный парень, живёшь в частном доме — такая вещь незаменима. Помимо авто можно мыть различную домашнюю утварь, лопаты, тачку, дорожки, окна, кирзачи после прогулок по пашне и прочее.
Тугая струя из аппарата наводит лоск на любой предмет.
Хранить лучше в тепле, дабы в недрах девайса не застыла вода.
Мне в Крыму это не проблема, у нас месяц зимы всего, а вам на севере -морока.
Немножко задалбывает разматывать/ сворачивать шланги провода, но справляется.

Для нищеброда из квартиры — сомнительное приобретение, как по мне.

> Хранить лучше в тепле, дабы в недрах девайса не застыла вода.

Очень важное замечание. Иначе кирдык мойке.

Занимаюсь ремонтом бетона. Пользуюсь регулярно, но не Кёрхером, т.к. нужен более активный расход воды и давление воды выше.
Коротенько — лучше выбирать аппараты серий «К5» или «К7». Причины:
1) сравнительно мощный движок (на качество мойки не влияет, но зато харчит любую практически воду), кроме того, может сам тянуть воду из ёмкости, а не требовать создания давления перед насосом;
2) изготавливают с используя железо по максимуму;
3) у этих серий самый большой расход воды и это всерьёз ускоряет процесс промывки авто;

ЗЫ
На заявленную мощность движка не смотрите, оно не влияет. Смотрите на расход воды, чем выше, тем лучше, но без фанатизма 50л/мин смоют вам все Л.К. покрытие.

опытные мойщики перед мойкой авто делают пару «холостых» залпов, так как слетевшая насадка может повредить кузов или разбить стекло.

У нас в офисе не зашла с пеной мыть то нельзя, но даже с ней надо тереть губкой.

А директор в загородном домике не нарадуется, как камрад писал, моет фасад дома, плитку, кондиционер, еще какие то хоз вещи, сбивает грязь с квадрика, а супруга из спец бочку ( с теплой водой) поливает-орашает деревья.
(машину не моет)

Камрад, какие извинения?! У тебя ж все по делу, без наездов типа «да вы все идиоты» 🙂

Инструкция хороша, без дураков.

Но, если у тебя нет мощного ветродуя-сушилки, или очень жаркого солнца, или ты моешь не в закрытом гараже (то бишь, на дворе весна и осень), пока машина сохнет, на нее ветром наносит пыль. Картина печальная.

По крайней мере, в городе-«миллионнике» типа Челябинск [очень] пыльно.

Не знал, что надо моющее средство наносить [после] сбивания грязи. Надо попробовать, но все равно сомневаюсь что машина будет чистая.

Мой опыт говорит о том, что надо учитывать 2 момента:
1. Машина должна быть либо вообще белой, либо хотя бы светлой. Тогда можно мыть и без протирки насухо есть вероятность добиться вида чистой машины. Если машина темного цвета, то после высыхания без протирки машина будет все равно грязной. Есть возможность этого избежать, см. п.2.
2. Для того, чтобы темная машина стала чистой после высыхания без протирки, нужно, помимо химии, ополаскивать ее обратно-осмотической водой. Т.е. капли воды после высыхания не должны оставлять пятен.

Читать еще:  Гипертензия и брадикардия лечение

Раньше у меня была белая машина, когда мыл сам, даже не знал что ее надо протирать. Поменял на темную — понял, что Керхер мне мало помогает. С химией, без химии, в любом случае без получасовых танцев с тряпкой будет либо в разводах, либо в белесых пятнах от высохших капель воды.

Как только у нас в городе появились мойки самообслуживания, с тех пор свой Керхер не включал вообще. На такой мойке умудряюсь вымыть машину за 100-150 руб и 5-8 минут затраченного времени.

Мойки высокого давления Керхер

Кто пользуется мойкой высокого давления Керхер на дому?
Ну, чтобы помыть авто, сбить грязищу с колёс, помыть диски?

Кто и что пользует?
Какие рекомендации?

> Кто пользуется мойкой высокого давления Керхер на дому?
> Ну, чтобы помыть авто, сбить грязищу с колёс, помыть диски?
> Кто и что пользует?

Я использую HD6/15 уже много лет, доволен аки слон.

Я для себя решил, что профессиональная линия надёжнее. Внутри всё железное, шланги резиновые и пистолеты тоже почти целиком из металла.

Больше 7 лет уже использую последний аппарат, всем доволен, надёжный и мощный.

Кондиционерщик, мойку ВД использую в сезон постоянно. Однако, не Керхер, а самую дешевую из Леруа Мерлена. Основания: машину все равно нормально не помоешь (без ручной доводки остаются разводы/грязь), а возле дома конвейерная автомойка; разница в цене позволяет не переживать о ресурсе; по давлению примерно то же самое.

Хватает года на два, потом меняю. Повторюсь, в сезон в среднем часа два-три минимум в неделю работает. Для обливания машины более чем.

Прелесть Керхера только в том, что к нему есть куча приблуд по цене сбитого Боинга. Ну, и пафосный бренд. Для домашнего использования ИМХО Керхер избыточен.

Про Д&Г согласен на 100%.

Извини что вклиниваюсь.
Чтоб нормально помыть без доводки тряпками и прочим нужна мойка, создающая нормальное давление (150-140 бар будет достаточно) плюс нормальная химия, разведенная по инструкции. И навык, как везде.

Пеногенератор по большей части нужен для красивой пены. ИМХО на качество помывки не влияет.

Технология помывки следующая:
1. Машину смачиваем водой, чтоб грязь слегка размокла.
2. Под высоким давлением сбиваем грязь. (На этой стадии машина должна выглядеть чистой, если не дать ей подсохнуть. Если дать высохнуть, то она сразу становится «грязной» — как бы покрыта плёнкой для удаления которой как раз нужна щёлочь — та самая химия.)
3. Наносим моющий раствор, разведенный по инструкции.
4. Ждем положенное время, (написано на упаковке с моющим раствором). Обычно 1-2 минуты. (Тут очень важно не дать машине высохнуть. Летом на солнце сохнет мгновенно. Если моющий раствор высыхает на автомобиле, то водой разводы уже не смыть, придется тереть тряпкой или губкой.)
5. Смываем моющий раствор под высоким давлением.
Машина помыта.

Пользуюсь дома аналогом кархера — мойкой фирмы Хитачи.
Типа как Кархер К5 по размеру.
Если состоятельный парень, живёшь в частном доме — такая вещь незаменима. Помимо авто можно мыть различную домашнюю утварь, лопаты, тачку, дорожки, окна, кирзачи после прогулок по пашне и прочее.
Тугая струя из аппарата наводит лоск на любой предмет.
Хранить лучше в тепле, дабы в недрах девайса не застыла вода.
Мне в Крыму это не проблема, у нас месяц зимы всего, а вам на севере -морока.
Немножко задалбывает разматывать/ сворачивать шланги провода, но справляется.

Для нищеброда из квартиры — сомнительное приобретение, как по мне.

> Хранить лучше в тепле, дабы в недрах девайса не застыла вода.

Очень важное замечание. Иначе кирдык мойке.

Занимаюсь ремонтом бетона. Пользуюсь регулярно, но не Кёрхером, т.к. нужен более активный расход воды и давление воды выше.
Коротенько — лучше выбирать аппараты серий «К5» или «К7». Причины:
1) сравнительно мощный движок (на качество мойки не влияет, но зато харчит любую практически воду), кроме того, может сам тянуть воду из ёмкости, а не требовать создания давления перед насосом;
2) изготавливают с используя железо по максимуму;
3) у этих серий самый большой расход воды и это всерьёз ускоряет процесс промывки авто;

ЗЫ
На заявленную мощность движка не смотрите, оно не влияет. Смотрите на расход воды, чем выше, тем лучше, но без фанатизма 50л/мин смоют вам все Л.К. покрытие.

опытные мойщики перед мойкой авто делают пару «холостых» залпов, так как слетевшая насадка может повредить кузов или разбить стекло.

У нас в офисе не зашла с пеной мыть то нельзя, но даже с ней надо тереть губкой.

А директор в загородном домике не нарадуется, как камрад писал, моет фасад дома, плитку, кондиционер, еще какие то хоз вещи, сбивает грязь с квадрика, а супруга из спец бочку ( с теплой водой) поливает-орашает деревья.
(машину не моет)

Камрад, какие извинения?! У тебя ж все по делу, без наездов типа «да вы все идиоты» 🙂

Инструкция хороша, без дураков.

Но, если у тебя нет мощного ветродуя-сушилки, или очень жаркого солнца, или ты моешь не в закрытом гараже (то бишь, на дворе весна и осень), пока машина сохнет, на нее ветром наносит пыль. Картина печальная.

По крайней мере, в городе-«миллионнике» типа Челябинск [очень] пыльно.

Не знал, что надо моющее средство наносить [после] сбивания грязи. Надо попробовать, но все равно сомневаюсь что машина будет чистая.

Мой опыт говорит о том, что надо учитывать 2 момента:
1. Машина должна быть либо вообще белой, либо хотя бы светлой. Тогда можно мыть и без протирки насухо есть вероятность добиться вида чистой машины. Если машина темного цвета, то после высыхания без протирки машина будет все равно грязной. Есть возможность этого избежать, см. п.2.
2. Для того, чтобы темная машина стала чистой после высыхания без протирки, нужно, помимо химии, ополаскивать ее обратно-осмотической водой. Т.е. капли воды после высыхания не должны оставлять пятен.

Раньше у меня была белая машина, когда мыл сам, даже не знал что ее надо протирать. Поменял на темную — понял, что Керхер мне мало помогает. С химией, без химии, в любом случае без получасовых танцев с тряпкой будет либо в разводах, либо в белесых пятнах от высохших капель воды.

Как только у нас в городе появились мойки самообслуживания, с тех пор свой Керхер не включал вообще. На такой мойке умудряюсь вымыть машину за 100-150 руб и 5-8 минут затраченного времени.

Как сделать мойку высокого давления своими руками

Что такое мойка высокого давления?

Сегодня уже не нужно силы и время на борьбу с присохшей грязью и забившейся в укромные уголки пылью, ведь на рынке каждый год появляются всё новые модели моек высокого давления. Эти аппараты применяются для мытья окон, автомобилей, стен и дверей домов, мангалов и других предметов, которые сложно очистить с помощью тряпки или щётки. Сильный напор воды намного эффективнее справляется с этой задачей и экономит средства, затрачиваемые на мытьё автомобиля в сервисе, расход воды при этом тоже минимальный. Поэтому иметь в своём арсенале такую мойку полезно каждому.

Читать еще:  146 на 68 давление


Фирмы, лидирующие по производству моек высокого давления – немецкие фирмы Bosch, Karcher (отсюда второе название мойки – керхер) и Elitech. Средняя цена этих моек на рынке начинается с 10 000 рублей. Недорогие мойки нельзя использовать более чем для одного автомобиля в день, а возможности самых дорогих моделей ограничиваются семью автомобилями.

Устройство мойки

Главная составляющая мойки (или керхера) – это двигатель, который создаёт необходимый напор воды. Подойдёт насос или моторчик (необязательно покупать новый, возьмите работающий из старого автомобиля), моторчик встраивают в корпус мойки и обязательно подключают к источнику питания.Для тела мойки (корпуса) выбирайте прочный материал, толстый пластик или металл. Даже если вы приобретёте износоустойчивый корпус, лучше не использовать мойку более, чем три часа подряд. Это выведет мойку из строя в скором времени.
Выпускаются насадки на шланги для облегчения процесса очистки – щётки различной жёсткости, мягкие валики, стандартные распылители. Если приобрести пару насадок, можно расширить функции вашей мойки, используя её как автоматическую швабру или пароочиститель (требуется снабдить мойку нагревателем).

Внутреннее давление

Чем выше давление внутри корпуса, тем сильнее струя воды, бьющая из шланга, а значит, грязь отстаёт легче. Давление устанавливайте осторожно, ведь вода может попросту разбить хрупкую деталь автомобиля или стекло, оставить вмятины. Производители устанавливают давление в 150-170 бар, но для очистки автомобиля хватит и 100 бар.
Если загрязнение не поддаётся очистке струёй воды, приобретите специальную насадку на шланг, турбо-фрезу. Она поможет отмыть покрышки, диски, убрать накопившуюся в щелях грязь. Использовать мини-мойку можно и снаружи, и внутри салона. Если вы применяете турбо-фрезу, вам понадобится давление в 160 бар.

Помпа электронасоса

Прежде чем приобрести и использовать помпу при конструировании мойки, прочитайте, как правильно выбрать это устройство.
Материал помпы определяет износоустойчивость. Неудачный вариант – это пластиковая помпа, такая в скором времени выйдет из строя, если использовать её больше, чем 20 минут за раз. Дорогие, но надёжные помпы изготавливают из латуни, поскольку он не поддаётся коррозии. Эти помпы редко встречаются в покупных автомойках.

Как использовать мини-мойку

Чтобы мойка работала исправно, следуйте этим рекомендациям.

  • Обязательно проверяйте работоспособность мойки перед началом эксплуатации, это сохранит ваше время и здоровье.
  • Фильтр, установленный на автомойку, очищайте и меняйте после каждой эксплуатации.
  • Если мойка использует электричество в работе, а источник нестабильный, снабдите её аккумулятором.
  • Не давайте пользоваться мойкой детям.
  • Если необходим ремонт – не медлите с его проведением. Заменяйте вышедшие из строя составляющие мойки.
  • Обновляйте прокладки устройства.
  • Защитите мойку от перепадов температуры.

Как сделать керхер самостоятельно

Хотя автомойки и добились широкого применения, их цена велика. Итак, если вы хотите сделать мойку сами, вам понадобится:

  • канистра;
  • поливной шланг с пистолетом;
  • насос;
  • штуцер;
  • крышка для канистры;
  • грибок бескамерного колеса;
  • резиновая прокладка;
  • соединительная муфта.

Это составляющие будущей автомойки. Материалы, которые пригодятся в процессе изготовления:

Первый этап. Выбор составляющих.

Необходимый объём канистры зависит от вас и целей, для которых вы примените мойку: для легкового автомобиля хватит пятилитровой канистры. Водители возят автомойку в багаже, а потому выбирайте корпус и по объёму, и по габаритам.
Поливной шланг обязательно прочный и гибкий, не должен перекручиваться или переламываться. Прочными считаются шланги с нейлоновой оплёткой Шланг, состоящий из нескольких слоёв, надёжнее. Не экономьте на этой составляющей. К пистолету предъявляется единственное требование: он должен крепко держаться на шланге.


Насос может быть ножным или автоматическим. Большая мощность этого насоса нам не пригодится, поэтому не покупайте дорогой. Использовать автоматический насос намного удобнее, нежели ножной, поскольку вам не придётся постоянно перетаскивать насос с места на место и совершать лишнюю работу ногой. Однако решающую роль играет стоимость насоса, автоматический дороже в три раза.
Штуцер и соединительная муфта выбирайте на ваше усмотрение, главное, чтобы они плотно контактировали друг с другом. Предпочтительнее приобретать и штуцер, и муфту из одного материала (из пластика или металла).

Второй этап. Подготовка канистры.

В канистре просверлить отверстие, по размеру подходящее к вашей муфте. В это отверстие вставить соединительную муфту с вкрученным штуцером. Закрепите конструкцию при помощи герметика, чтобы муфта не выскочила в процессе эксплуатации, а в канистре сохранялось нужное давление.

Третий этап. Сбор крышки.

Крышка нужна прочная, твёрдая и подходящая к канистре. Чтобы воздух не выходил из канистры, закрепите на дне крышки резиновую прокладку. Затем проделайте в ней отверстие и вставьте в него грибок бескамерной шины.

Четвёртый этап. Сбор конструкции. Дополнительные функции.

Крышкой крепко закрутить канистру, к грибку подсоединить шнур от насоса, свободный край шланга прикрепить к проделанному в канистре отверстию при помощи штуцера. Самодельная мойка готова. Принцип работы такой мойки прост: с помощью насоса в канистру с водой закачивается воздух (при этом канистру не заполняют водой до краёв). Давление создавайте до 0,3 бар или выше, если ваша канистра выдерживает. Под действием давления вода струёй бьёт из пистолета при нажатии на ручку.
Если вы будете использовать мойку и в холодное время года, снабдите вашу мойку специальной горелкой для подогрева воды. Для этих целей понадобится более объёмная канистра, она потеряет мобильность, но зато с помощью горячей воды автомобиль очищается от сильно присохшей грязи.


Предусмотрите источник питания для мойки. Если мойка работает на топливе (бензин или дизтопливо), то с перемещением не возникнет никаких проблем. Планируя электрическую мойку, позаботьтесь об исправном и доступном источнике электричества. В этом случае вы вряд ли сможете свободно перевозить мойку с места на место, зато не придётся тратиться на дорогое топливо.
Заранее решите, для каких целей вы используете мойку. Если для очистки окон дома или колёс автомобиля, то вам подойдёт компактная, мобильная мойка на колесиках и с длинным шлангом. При использовании мойки в производственных масштабах вам не пригодится её способность перемещаться, поэтому лучше конструировать стационарную мойку. Она подключается сразу к водопроводу. Если возникнет необходимость, настройте автоподачу воды с целью экономии.
Если экономить на расходовании воды можно, то на покупке составляющих мойки нельзя. Чтобы после мытья предмет не стал грязным, приобретите специальные фильтры. Не нужен дорогой фильтр, который очищает воду до состояния питьевой. Фильтр нужен для очистки воды хотя бы от сора, который выведет мойку из строя.

Читать еще:  Высокое давление как снизить диета


На конструировании мойки высокого давления можно даже заработать, если открыть автомойку. Главное, чтобы сделанная вами мойка работала. Используя мойку, вы можете очистить велосипеды, мопеды, автомобили, грузовой транспорт и их составляющие.

Как сделать керхер, работающий от прикуривателя

Эта конструкция мойки не требует затрат. Ниже приводится инструкция по созданию более сложной модели:
Нам понадобится:

  • моторчик омывателя лобового стекла;
  • поливной шланг с пистолетом;
  • прикуриватель (источник питания моторчика), штекер прикуривателя;
  • два шланга длиной 3 метра, один шланг должен свободно помещаться в другой;
  • гофрированный шланг диаметром 25-30 миллиметров;
  • переключатель;
  • болт М8, шайба и гайка;
  • две пластиковые канистры (объём 10 литров);
  • 6 саморезов;
  • двужильный электрический провод 5-7 метров длиной;
  • пластиковая втулка;
  • шнур питания;
  • щётка для мытья автомобиля.

Дополнительные материалы:

Первый этап. Создание шланга.

Проделываем небольшое отверстие в днище одной из канистр. Внутрь толстого шланга (диаметром 10 миллиметров или больше) помещают более тонкий шланг (до 6 миллиметров) и двужильный провод. Затем скреплённые нами шланги вставляются отверстие канистры. В свободный конец шланга вдевается пластиковая втулка. Далее, тонкий шланг крепится к моторчику омывателя, провода также присоединяются к моторчику.

Второй этап. Создание канистры с двойным дном.

Вторая канистра разрезается примерно посредине, чтобы впоследствии сделать из неё второе дно с челноком. Моторчик закрепляется на втором дне канистры, для этих целей используется самодельный хомут, который можно сделать из остатков разрезанной канистры. Для этого нам пригодится болт М8 и немного герметика.
Провода тоже закрепляются с помощью саморезов и герметика. Затем соединяют, опять же, используя саморезы, корпус конструкции: второе дно и откидная крышка.

Третий этап. Завершение.

При помощи шнура питания провода соединяются с прикуривателем. В щётке проделывается отверстие для кнопки, выключатель закрепляется. Сама щётка насаживается на край шланга с пластиковой втулкой. Используйте в своей работе приложенные схемы, чтобы лучше понять текст.

Особенности ремонта мойки высокого давления своими руками

Уборка гаража, складского помещения, чистка автомобиля, и даже собственного дачного участка, становятся простыми и легкими, если для этого приобрести специальное оборудование – мойку высокого давления. Сложно представить себе автосервис без автомойки, также с ее помощью можно хорошо промыть бетоносмесители, трубы и другое оборудование. Все прекрасно знают, насколько удобны мойки высокого давления фермеры – чистка конюшен и сельхозтехники превращается в быструю процедуру, которую осилит даже новичок.

Стоимость приспособления варьируется от 4 000 до 20 000 рублей, в зависимости от материала, который используется при производстве корпуса и других важных деталей инструмента. Специалисты отмечают отменное качество латунных изделий, поршни которых сделаны из металлокерамики. Правильный выбор мойки высокого давления не обходится без должного внимания, направленного к прилагающимся насадкам, хорошо, если сюда входят следующие компоненты:

  • фрезы, предназначенные для работы с грязью;
  • пескоструйный и откачивающий наконечник;
  • разнообразные щетки;
  • угловые сопла.

Чтобы мойка высокого давления показала длительный срок эксплуатации, воспользуйтесь фильтром для воды, который защитит от загрязненного потока жидкости внутреннюю конструкцию шлангов. По окончании работ каждый раз нужно сливать из оборудования неиспользованную воду и стравливать давление.

Такие профилактические меры позволят уберечь технику от скоропостижной поломки, однако это вовсе не означает, что не наступит ситуация, когда потребуется полноценный ремонт устройства. Сделать его можно своими руками, для этого лишь необходимо знать некоторые тонкости модификации экземпляра.

Ремонт мойки высокого давления Керхер

Основная неисправность, которая может проявиться через несколько лет активной эксплуатации оборудования – подшипник, служащий в качестве опоры для наклонной шайбы, нажимающей на клапан.

Как проявляется поломка в Керхер:

  1. Мойка высокого давления работает рывками, двигатель регулярно отказывается заводиться, изнутри конструкции доносится стук.
  2. Двигатель не работает вовсе, очень сильно гудит и нагревается, буквально пашет жаром.

В данном случае ремонт подшипника мойки Керхер своими руками представляет такую последовательность манипуляций:

  1. Снимите шланг с пистолетом.
  2. Аккуратно разберите корпусную основу, достаньте наружу электродвигатель, оснащенный головкой цилиндров.
  3. Отвинтите от электродвигателя 6 саморезов, шляпки которых сделаны в виде звездочек.
  4. Откройте блок, где находится выключатель, и избавьтесь от конденсатора вместе с 2 клеммами питания, идущими от выключателя. Пружинку отложите в укромное место, если потеряете, найти точно такую же деталь в магазинах будет практически невозможно.
  5. Воспользовавшись какой-нибудь вертикальной подставкой, устойчиво зафиксируйте ее на полу.
  6. Поставьте на эту опору мойку высокого давления электродвигателем книзу.
  7. Бережно открутите 4 болта на 13.
  8. С оборудования начнет выливаться масло, будьте аккуратны.
  9. Слейте масло в тару и отложите в сторону резиновый уплотнитель.
  10. Осмотрите, в каком состоянии находится обойма с шариками.
  11. Вооружившись отверткой, которая позволяет снимать крепления со шляпкой в форме звездочки, отсоедините болт, расположенный по центру. Для этого зажмите вал с другого бока при помощи газового ключа.
  12. Замените подшипник, который теперь на виду.
  13. Сборка оборудования проводится в обратном порядке.
  14. Не забудьте залить внутрь мойки высокого давления Керхер новое масло.

Видеоинструкции по устранению возможных поломок оборудования Керхер можно посмотреть ниже: https://www.youtube.com/watch?v=csuSKdyf3FU

Ремонт мойки высокого давления «Штиль», «Чемпион»

Прежде чем определить метод, как произвести ремонт мойки своими руками, необходимо определить точную причину поломки. В перечне основных неисправностей фигурируют:

  1. Уменьшение подачи давления. Ни о какой производительности в данном случае не может быть и речи, сразу же увеличивается время проведения процедуры. Ремонт состоит в устранении повреждения сальников. Почему ломаются сальники? Длительное применение и некачественные примеси, вещества в используемой воде портят и быстро изнашивают материал. Здесь ничего нельзя сделать, кроме как заменить сальники своими руками.
  2. Неисправность одного из клапанов. Вряд ли вам удастся обойтись своими руками, ремонт, скорее всего, невозможен без диагностики специальным оборудованием в сервисном центре.

Чтобы вам не пришлось столкнуться с перечисленными неисправностями в работе мойки «Штиль» и «Чемпион», следует придерживаться важных правил и требований:

  1. Обращайте внимание на качество применяемой воды, жидкость не должна быть загрязнена.
  2. Ремонт мойки высокого давления не понадобится, если вы возьмете за правило проводить регулярную профилактику изделия.
  3. Акцентируйте внимание на должном напряжении и вовремя заменяйте масло

Как правильно выбрать мойку высокого давления

Ремонт мойки своими руками – дело, конечно, полезное и развивающее, но лучше все же никогда не сталкиваться с данной необходимостью. Избежать неожиданных и преждевременных поломок поможет правильный выбор качественной установки. По данному вопросу специалисты дают несколько дельных рекомендаций:

  1. «Чемпион» придется по вкусу тем, кто ценит надежность и простоту техники в применении.
  2. «Штиль» – удивительно компактная мойка высокого давления, не менее прочная, чем первый экземпляр.
  3. «Хутер» – универсальная, дает возможность использовать в разных работах, однако опытные клиенты уже знают, что китайский «Хутер» часто требует ремонта своими руками.

Напоследок стоит отметить, что «Интерскол» высокопроизводительна, но, несмотря на это, умеренно стоит, что очень радует людей, стесненных в средствах или не желающих сильно тратиться на мойку высокого давления.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector